SCT inaugura obras viales en Toluca y Naucalpan
La Secretaría de Comunicaciones Transportes (SCT) puso en operación los Ejes 55 y 60 del Distribuidor Vial Alfredo del Mazo y José López Portillo en la ciudad de Toluca, Estado de México, con 12 movimientos direccionales.
La inversión para estos proyectos fue de 686 millones de pesos (mdp), y con estas obras se prevé mayor desarrollo económico de la zona y el abatimiento de cargas vehiculares, además de lograr ahorros de tiempo en traslados locales y de largo itinerario que se desplaza por la zona, con la consecuente disminución de emisiones contaminantes.
Estos constan de 12 movimientos direccionales que comprenden las comunidades de Maquinita-Naucalpan, Maquinita-Atlacomulco, México-Atlacomulco, Atlacomulco-Naucalpan, Naucalpan-México y México-Maquinita.
En un comunicado, explicó que el Eje 55 es un paso superior vehicular con ocho metros, con 10 claros y dos rampas de acceso de 756 metros de longitud, mientras que el 60 es una estructura paralela al eje 55, que consta de dos caballetes, 17 rampas y permite ahorrar un tiempo aproximado de 30 minutos.
Estas obras generan sinergia, junto a los otros distribuidores viales, el de la carretera Naucalpan y Boulevard Aeropuerto, en la Avenida Las Torres y Boulevard Aeropuerto y el Salvador Díaz Mirón que se encuentra en el municipio conurbado de Metepec.
De igual manera, se puso en marcha el Distribuidor Vial El Molinito, en el Estado de México, que permitirá un flujo continuo vehicular sobre la Avenida El Molinito.
El distribuidor disminuye en 400% el tiempo de recorrido, por lo que puede circular en alrededor de cinco minutos con respecto a los 25 minutos en que se recorría anteriormente.
Con una inversión de 200 mdp y se realizó en 17 meses (inició en octubre de 2012), está asentada en el municipio de Naucalpan y tiene una longitud de un kilómetro 225 metros, además de que cuenta con un cuerpo central, cuatro carriles -dos por sentido- con dos rampas de acceso y descarga.
La SCT precisó que el distribuidor conecta con las avenidas de San Esteban, Ferrocarril de Acámbaro, Canal del Tornillo y Río Hondo. Se estima tendrá un aforo de 15,000 vehículos, aproximadamente.
Dará cobertura a la zona poniente de Naucalpan, particularmente a zonas como San Antonio Zomeyucan, Mártires de Río Blanco, Colonia del Parque, entre otras, sobre a todo aquellas que conectan con el área limítrofe con el Distrito Federal.
