Luego de más de casi siete años de obras y algunos retrasos, la ampliación del Canal de Panamá está lista para que embarcaciones más grandes y pesadas crucen sus aguas para ir del oceáno Atlántico al océano Pacífico y continúen con su ruta comercial o turística.
La construcción, con un costo estimado en 5,250 millones de dólares, promete triplicar los ingresos del cobro de peaje con la entrada de embarcaciones con mayor cantidad de productos comerciales.
La nueva vía permitirá el paso de navíos de hasta 13,000 contenedores, desde aquellos con 4,500 contenederos que transitan en la actualidad.
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