Sacyr obtiene su primera concesión en México
La filial en México de la constructora española Sacyr ganó la licitación en Asociación Público Privada de la rehabilitación, mantenimiento y conservación de un tramo de 91.5 kilómetros de la carretera Pirámides-Tulancigo-Pachuca, lo que marca su entrada al mercado de las concesiones en el país.
La Dirección General de Conservación de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) adjudicó la semana pasada al consorcio liderado por Sacyr Concesiones, Sacyr Concesiones México, Sacyr Operación y Servicios y Grupo Constructor e Inmobiliario Quarzo, su primer proyecto carretero en Asociación Público Privada por un importe de 3,929 millones 850,526 pesos y por un periodo de 10 años.
"La entrada en el sector concesional mexicano se enmarca en el plan estratégico de la compañía, centrado en el desarrollo de proyectos en América, mostrando un firme compromiso con el desarrollo de infraestructuras", explica la compañía en su sitio web.
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De acuerdo con el acta del fallo, la propuesta de Sacyr ofreció las mejores condiciones en un concurso de licitación donde participaron otros tres consorcios y una empresa. Sin embargo, cuatro ofertas económicas fueron desechadas, por lo que quedaron únicamente la de Sacyr y la del consorcio encabezado por Epccor y Aldesa Construcciones.
Las ofertas económica y técnica de Sacyr sumaron 91.65 puntos de calificación, más alta que la del grupo de Epccor, que acumuló de 90.30 unidades, por lo que resultó ganadora.
El tramo que operará se ubica dentro de los estados de México e Hidalgo. La vía cuenta con una Intensidad Media Diaria (IMD) de 19,743 vehículos, de acuerdo con la página web de la empresa española.
Entre las obras que llevará a cabo están el asfaltado, refuerzo de taludes, drenaje y señalamiento horizontal y vertical, entre otras.
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El proyecto forma parte del Programa Nacional de Infraestructura del gobierno federal.
Sacyr tiene en México varios proyectos en desarrollo, entre los que figuran la losa de cimentación del Centro de Transporte Terrestre del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el primer tramo de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara.
