Bolivia se destaca por resguardar lugares donde la naturaleza cobra protagonismo, como el Salar de Uyuni, pero dentro del país también hay lugares que se han hecho famosos, como en el caso del Camino a los Yungas Norte, mejor conocida como el “camino de la muerte” o la “carretera más peligrosa del mundo”, título otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Esto es debido que ha cobrado más de 100 víctimas a lo largo de su historia.
Camino a Los Yungas es la carretera más peligrosa del mundo
Bolivia resguarda la vialidad que es considerada como una de las carreteras más peligrosas no solo de Latinoamérica sino de todo el mundo.
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Ubicación e historia
Fue construida en 1930 por prisioneros de guerra paraguayos. La ruta ha cobrado popularidad no por ser una vialidad transitada sino por los accidentes que han ocurrido a lo largo de la historia.
La construcción de esta carretera fue por la necesidad de conectar estas dos ciudades, fue pensada como una vialidad de doble sentido pero al tener tres metros de ancho, solo puede pasar un vehículo a la vez.
La vialidad está situada en plena montaña y consta de 80 kilómetros desde la ciudad de La Paz hasta la ciudad de Coroico en Yungas, Bolivia. La Carretera de los Yungas del Sur, que conecta La Paz con Chulumani, a 64 kilómetros de distancia, es igual de peligrosa que su parte norte.
Algunos de los precipicios que hay a lo largo de esta carretera tienen más de un kilómetro de caída. De igual forma no cuenta con barandas o algún tipo de seguridad en las orillas, lo que hace que sea de las más peligrosas.
La razón de estas fallas en la seguridad, es que al ser construida hace muchos años, la seguridad no era una prioridad. Con el pasar de los años dado lo angosto de la carretera se hizo imposible instalar barandas de seguridad, pues crearía obstáculos para los vehículos circular en ambos canales.
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En la actualidad la carretera sigue abierta, pero ahora es transitada por viajeros en bicicleta, convirtiéndose en una atracción para el turismo.
¿Por qué es una carretera tan peligrosa?
A pesar de que es una ruta donde pasan camiones y autobuses está compuesta de pura terracería y cuenta con un desnivel de 3,000 metros. Así mismo el clima no ayuda, ya que al estar en una montaña y rodeada de vegetación hay lluvias continuamente y niebla. De igual forma la vialidad se encuentra a 4,700 metros de altitud.
De acuerdo con medios locales, en el año 1983 la vialidad fue protagonista del mayor accidente. Un autobús cayó al vacío, el 24 de julio dejando más de 100 víctimas.
Pero fue hasta 2007 que de acuerdo con Instituto del Transporte y Vías de Comunicación de Bolivia se finalizó una carretera alternativa y más segura que es la nueva ruta entre Coroico y La Paz.
De acuerdo con información del Instituto del Transporte y Vías de Comunicación de Bolivia en 2013 Bolivia tenía una tasa de heridos por 100,000 habitantes de 171.6, mientras la tasa de muertes por 100,000 habitantes alcanzaba a 18.4, también se menciona que la mayoría de los accidentes sucedieron en la conocida carretera de la muerte.
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