Nuevo regulador ferroviario vigilará proyectos y eficiencias
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (AGTF), un órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), entró en operación este jueves y entre sus funciones estará vigilar nuevos proyectos de obra y la operación del sector.
El objetivo de este nuevo ente es ofrecer una mayor seguridad y eficiencia en los servicios del sistema ferroviario.
La agencia será una instancia de mediación que establecerá criterios para regular la operación de la industria; contará con facultades legales para dirimir controversias en interconexión y sancionar incumplimientos.
"Su actuación será preventiva y transparente, con apertura al diálogo y respeto a los derechos adquiridos legalmente por las partes”, indicó el secretario Gerardo Ruiz Esparza.
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También emitirá opinión técnica, previa solicitud de la Secretaría, sobre los proyectos ejecutivos y documentos relacionados con las obras que pretendan ejecutarse.
Promoverá además la expansión y el uso de la red ferroviaria, incluidos los proyectos de transporte de pasajeros suburbanos, interurbanos y turísticos.
La AGFT coordinará las acciones de carácter técnico que se requieran para determinar, las especificaciones relativas a la construcción, conservación, ampliación, protección, mejora y uso de una vía general de comunicación ferroviaria, en colaboración con las autoridades competentes.
También expedirá, revalidará, suspenderá y cancelará la licencia federal ferroviaria, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables, de acuerdo con el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación este jueves.
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Dará seguimiento a los siniestros ferroviarios y, en su caso, integrará la comisión para la investigación de los mismos, por lo cual tendrá que recibir por parte de los concesionarios y permisionarios sus programas para la atención de posibles contingencias o siniestros que se presenten.
La ARTF inicia sus operaciones con una intensa agenda de trabajo, a fin de cumplir con las obligaciones establecidas en los artículos transitorios de la reforma del 26 de enero de 2015, afirmó la subsecretaria de transporte, Yuriria Mascott.
El presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Lorenzo Reyes Retana, señaló que la creación de este órgano es un hito que se inscribe en el proceso de rescate del sistema ferroviario mexicano, que iniciara hace poco más de 20 años con la publicación de la primera versión de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.
