Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara va a 80%; llega primer convoy
Destacó que el tren eléctrico modelo Metrópolis, fabricado por la empresa Alstom, está integrado por tres vagones de moderno diseño, cada uno con capacidad para 700 pasajeros, equipados con tecnología de punta y comodidades que dignifican el transporte de las personas.
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Entre ellas mencionó aire acondicionado, sistemas de videovigilancia, radiocomunicación, zonas específicas para personas con movilidad reducida y sistema automático de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC).
Ruiz Esparza señaló que la obra interconectará la Zona Metropolitana de Guadalajara con las líneas 1 y 2, con el Macrobús y con las líneas de autobuses y de trolebuses, por lo que se acortarán tiempos de traslado a los habitantes de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque.
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También se abatirá el número de automóviles que circulan cada día en la tres ciudades conurbadas más importantes de la entidad, lo que deriva en la reducción de emisión de gases contaminantes, agregó.
Por su parte, el director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Guillermo Nevárez Elizondo, precisó que los trenes están provistos de conducción automática para mayor confort y seguridad, sistema de recuperación de energía y mayor disponibilidad, ya que muestran baja incidencia en fallas por kilómetro recorrido.
Con información de Obrasweb.mx
