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El tren al Aeropuerto de Santa Lucía se construirá entre 2023 y 2024

Según el plan maestro de desarrollo del futuro aeropuerto, este proyecto tendría una extensión de 35 kilómetros y permitiría conectar Buenavista con Santa Lucía en 35 minutos.
mar 26 noviembre 2019 01:21 PM
Suburbano
La obra forma parte de uno de los ocho proyectos ferroviarios que se desarrollarán entre 2020 y 2024 con una inversión de 67,544 mdp

CIUDAD DE MÉXICO. La extensión del tren suburbano hacia el aeropuerto que se construye en la base militar no. 1 de Santa Lucía contempla una inversión de 10,000 millones de pesos (mdp), y se ejecutará entre 2023 y 2024, según el Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura del Sector Privado presentado este martes.

Según el plan maestro de desarrollo del futuro aeropuerto, este proyecto tendría una extensión de 35 kilómetros y permitiría conectar Buenavista con Santa Lucía en 35 minutos. La inversión de 10,000 mdp corresponde al presupuesto que el gobierno contempló inicialmente, equivalente a 14% del costo total de la obra.

Anteriormente, Maximiliano Zurita, director general de CAF México –empresa operadora del Tren Suburbano– refirió que el proyecto ferroviario hacia Santa Lucía ya estaba "bastante avanzado", y se había mostrado optimista respecto a que pudiera estar listo para la fecha de inauguración, que el presidente Andrés Manuel López Obrador planteó para el 21 de marzo de 2022.

Lee más: El proyecto del tren CDMX-Santa Lucía va muy avanzado, dice CAF

La obra forma parte de uno de los ocho proyectos ferroviarios que se desarrollarán entre 2020 y 2024 con una inversión de 67,544 mdp, entre los cuales también se encuentra el Tren Interurbano México-Toluca, al cual se le inyectará una inversión de 20,000 mdp durante 2020, así como extensiones al Tren Suburbano en el tramo Cuautitlán-Huehuetoca (con 5,840 mdp) y al Sistema de Transporte Colectivo Metro en el tramo Chalco-La Paz, con 5,854 mdp.

Más información: ¿Cuáles serán los caminos a Santa Lucía?

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