El costo de los baches
En la capital del país, existe un mecanismo para reportar al gobierno que un automóvil cayó en uno de estos hundimientos en la carpeta de asfalto y que sea recompensado financieramente para reparar la afectación que pudo haber tenido el vehículo.
Para recibir los recursos, las personas deben presentar una denuncia ante un juzgado cívico o ministerio público, que realizará un dictamen para determinar que el reclamo es válido. Posteriormente, se tendrá que hacer un presupuesto por un taller especializado.
Entre agosto y julio del 2020, de acuerdo con el informe de la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum, se realizaron 756 de estas intervenciones legales, de las cuales 718 se resolvieron a favor del demandante, es decir, 94% de los casos fueron pagados.
Del 2013 al 2019 hubo 6,242 reportes, que en total costaron a las autoridades 65 millones de pesos e indemnizaciones. El año en el que más hubo pagos fue en 2017, con gastos por más de ocho millones de pesos.
Al mismo tiempo, se realiza una estrategia de bacheo que repara las deficiencias. En 2015, El Universal constató que contratos del gobierno de la Ciudad de México dictaban que la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) destinó 271 millones de pesos en composturas de las avenidas principales.
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La Agencia de Gestión Urbana, encargada de dar los datos sobre la cantidad de los baches existentes para ser arreglados, reportó 6,816 problemas. Es decir, el costo promedio de reparación, según los datos, fue de 39,811 pesos, aunque las autoridades reportaron que los trabajos tienen un costo de solo 350 pesos.
En 2018 la cifra promedio por rehabilitación, obtenida de los documentos se redujo, pero superó a lo anunciado por las autoridades. De enero a septiembre se reportaron 873,000 baches reparados con un costo de 2,300 pesos cada uno.
