AMLO presenta propuesta alterna al nuevo aeropuerto del DF
El presidente del Consejo Nacional de Morena, Andrés Manuel López Obrador, presentó este martes el Sistema Aeropuertario del Valle de México, una propuesta alterna al proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que costaría una tercera parte de lo planeado por el gobierno federal y se terminaría en 30 meses, según un comunicado de Morena.
El excandidato presidencial de la izquierda informó este martes en su cuenta de Facebook que se integró una comisión para promover este proyecto: "los integrantes del grupo solicitarán una audiencia con (Enrique) Peña Nieto (presidente de México) y de igual manera, presentarán el proyecto al Jefe de Gobierno del DF al gobernador del Estado de México y a los diputados federales y senadores de la República".
Nota: Obras del nuevo aeropuerto se licitarán como contrataciones abiertas
López Obrador presentó la propuesta junto con los ingenieros José María Riobóo, fundador del Grupo Riobóo, que participó en la construcción de tres de las líneas del metro, y Sergio Samaniego Huerta, experto en avalúos, topografía y geodésica.
AMLO dijo que este plan alternativo al NAICM utilizaría las dos terminales actuales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) así como la base militar de Santa Lucía (Estado de México), ubicado a 40 kilómetros del actual centro aeropuertuario del Distrito Federal.
En la propuesta alterna que consta de más de 40 diapositivas, López Obrador explicó que "se requiere un gran proyecto, no una gran inversión", por lo que propuso conservar las dos pistas actuales del AICM para vuelos nacionales de pasajeros, así como para vuelos con carga nacional y de la Policía Federal (PF).
La base militar de Santa Lucía tendría una pista para el Ejército, y se construirían dos pistas adicionales de hasta 5 kilómetros para vuelos comerciales: una serviría para destinos internacionales de pasajeros y la otra para carga internacional.
Además, en el espacio militar se construiría un edificio de terminal internacional y se establecería una aduana, detalla el proyecto alternativo presentado por López Obrador.
Detalles
El costo total del proyecto alterno al NAICM es de 57,000 millones de pesos, ante los 169,000 millones de pesos que propuso el gobierno federal por el Nuevo Aeropuerto, tan solo en su primera etapa, según el documento difundido por Morena.
"Esta alternativa no requiere compra de tierra, con el terreno federal de ambos aeropuertos es suficiente. No requiere obras de protección hidráulica. Además, al activar la Base Militar de Santa Lucía, se generaría un polo de desarrollo social, económico y urbano adicional".
López Obrador citó a ciudades del mundo con sistemas aeropuertarios múltiples como ejemplos de lo que plantea; estas urbes incluyen a Houston, Nueva York, Colombia, Roma, Frankfurt, Hamburgo, Varsovia y Moscú.
Nota: 'Despegan' foros ciudadanos sobre el futuro del aeropuerto del DF
El 3 de septiembre de 2014, el presidente Enrique Peña Nieto presentó el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que se localizará en terrenos federales ubicados en un costado de la actual terminal, con una inversión de 169,000 millones de pesos (58% de los recursos serán de origen público y 42% de procedencia privada).
Estas tierras están en la zona del exlago de Texcoco —al oriente del Distrito Federal—, en los municipios de Atenco, Ecatepec y Texcoco, en el Estado de México.
La extensión utilizada será de 4,430 hectáreas, las cuales están actualmente bajo resguardo de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), según el sitio oficial del proyecto. La terminal tendrá seis pistas que podrán funcionar de forma simultánea. Con esto se busca poder atender hasta 120 millones de pasajeros al año.
