Hace poco más de dos años que comenzó la construcción del aeropuerto exprés del sexenio, obra polémica porque su construcción implicó la cancelación del NAIM, y debido a que la obra está a manos del Ejército, y ya está cerca de ser concluida.
Santa Lucía ya llegó a 80% de obra concluida
A cuatro meses de la inauguración del proyecto, la Sedena continúa con trabajos en 34 frentes y se enfoca en los acabados de las piezas clave como la terminal y pistas.
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A 133 días de su inauguración, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) reporta un avance de 80.1% en sus 34 frentes de trabajo que se realizan al mismo tiempo.
Las piezas clave del aeropuerto: la pista central, plataformas y rodaje, así como la torre de control y la terminal de pasajeros ya se encuentran en la fase de detalles y acabados.
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En el caso de las calles de rodaje y plataformas se realizan los trabajos de tendido de concreto en la estructura y como superficie de rodamiento, así como la aplicación de pinturas y señales.
Y en la torre de control se realizan trabajos de colocación de malla sombra y la programación de un elevador, es decir, ya está lista para su funcionamiento. En tanto las terminal de pasajeros se termina con la colocación de la fachada de vidrio y montaje de los pórticos de acceso y en los acabados.
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El proyecto consta de dos etapas, la parte militar y la civil. La primera fue inaugurada por el presidente Andrés Manuel López Obrador este 2021. Consistió en la reubicación de instalaciones de la Base Aérea Militar No.1 , así como la edificación de toda una ciudad para trabajadores de la zona.
En la apertura de marzo de 2022, también se inaugurará el Museo del Mamut, el centro comercial y hotel.
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