Alfredo del Mazo está a pocos días de dejar de ser el gobernador del Estado de México. Durante su mandato se llevaron a cabo obras de gran relevancia que impactaron, sin embargo, no todo son logros completos, ya que también dejó tras de sí proyectos inconclusos.
Estas son las obras que Alfredo del Mazo terminó y las que dejó inconclusas
El 15 de septiembre termina la administración del actual gobernador del Estado de México.
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¿Cuándo termina el mandato de Alfredo del Mazo?
Su mandato termina el 15 de septiembre de 2023, tras un periodo de seis años. El gobierno pasará a manos de Delfina Gómez del partido Morena.
Las obras que deja en el Edomex
La línea 4 de Mexibús sí se culminó, así como la realización de la línea dos del Mexicable, que fue inaugurada en 2023.
Asimismo, de acuerdo con el quinto informe de resultado de Alfredo del Mazo, estas fueron las carreteras que sí se concluyeron.
- En Naucalpan, las gasas para el Distribuidor Vial Lomas Verdes en la Autopista
- Chamapa-Lechería, y la rehabilitación del camino Avenida Primero de Mayo-Vía
- Luis Donaldo Colosio, con una inversión de casi 29 millones de pesos, en beneficio de más de 100 mil habitantes.
- En Chalco, se rehabilitó y modernizó el camino Chalco-San Pedro Tláhuac, con una inversión cercana a los 83 millones de pesos.
Con el propósito de facilitar el acceso al AIFA, se construyó la autopista Toluca-Naucalpan, que conecta a los Valles de Toluca y de México en menos de 30 minutos
La Autopista Urbana Siervo de la Nación, que enlaza la zona centro del Valle de México con el AIFA.
Derivado de la construcción del distribuidor de acceso principal al AIFA, se habilitaron 1.7 kilómetros de accesos del Circuito Exterior Mexiquense.
También se realizó la adecuación geométrica en la carretera México-Pachuca a la altura de la estación Periférico del Mexibús Indios Verdes-Tecámac; se construyó un cuarto carril, con una longitud de 200 m, sobre la carretera México Pachuca frente a la estación Periférico del Mexibús IV; y se amplió.
En cuanto a las autopistas se encuentran en proceso. La autopista Tultepec-Pirámides. Proyecto de más de 27 kilómetros de longitud que comunicará al Circuito Exterior Mexiquense directamente con el AIFA, y con las Autopistas México-Pachuca y México-Tuxpan.
¿Cuáles quedan inconclusas?
Actualmente, existen 20 obras en proceso, que representan una inversión de más de mil 200 millones de pesos para construir y rehabilitar más de 17 kilómetros de la red vial libre de peaje; y se encuentran en ejecución dos puentes vehiculares y un puente peatonal.
La autopista de Conexión Oriente, con 7 kilómetros de longitud, conectará al Periférico Oriente con la Autopista Peñón-Texcoco, en Acolman. El proyecto considera una inversión de 3 mil 500 millones de pesos.
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