La apertura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será el 21 de marzo, por lo que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) han acelerado las construcciones de las obras de conectividad con el resto de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Las construcciones de conectividad del AIFA modifican las rutas carreteras
A menos de 20 días de la inauguración de Santa Lucía, la Guardia Nacional realiza operativos en las vialidades que conectarán.
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Por lo que la Guardia Nacional (GN) ha implementado un operativo para supervisar la seguridad de la población en las obras de ampliación, sobre todo en la autopista México-Pachuca, principal acceso de Santa Lucía.
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Los cortes a circulación son los siguientes:
En la Autopista México-Pachuca con dirección a la CDMX
- Kilómetro 46+810, (Edomex) desviación hacia la carretera libre México-Pachuca por cierre total de la vía.
- Kilómetro 035+500, (Edomex) se reincorpora la circulación de la carretera libre México - Pachuca, hacia la autopista.
- Kilómetro 024+800 (Edomex, plaza de cobro 21 Ojo de Agua), termina la zona de obras.
Inicia la cuenta regresiva para la inauguración del AIFA
Autopista México-Pachuca, con dirección a Pachuca
- Kilómetro 024+800 (Edomex, plaza de cobro 21 Ojo de Agua), inician los trabajos de ampliación de carriles.
- Kilómetro 031+000 (Edomex) inicia la primera desviación, con dos carriles dirección a Pachuca.
- Kilómetro 038+000 (Edomex) sólo circulación dirección a Pachuca. A partir del kilómetro 040+000 (Edomex), la circulación es normal en ambos sentidos y el flujo vehicular es constante.
- Kilómetro 40+700, (Edomex) acceso al AIFA, concluyen las obras de ampliación de carriles.
Para el AIFA se construyen 14 proyectos divididos en conexiones carreteras y transporte público. Los segundos son los que más llevan retraso, pues se planea que estén listos entre 2023 y 2024.
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