El programa de trenes propuesto por Claudia Sheinbaum dejará de ser responsabilidad de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a cargo de Jesús Esteva Medina, para pasar a manos, en su totalidad, a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), de la que es titular Andrés Lajous, a partir de este 29 de enero.
La SICT delega los trenes a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario
A partir del 29 de enero la ARTF, de la que es titular Andrés Lajous, estará a cargo de proponer y ejecutar las políticas alrededor del sistema de transporte.
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De acuerdo a la dependencia, el organismo desconcentrado tendrá la competencia de “proponer y, en su caso, ejecutar políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal”.
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Para lo que, en coordinación con la Secretaría de Hacienda y Crédito público, se le transferirán los recursos que habían sido asignados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2025 en no más de 20 días hábiles, que corresponden a 92,028 de pesos, planeados para la Dirección General de Desarrollo Ferroviario Multimodal.
Además, se le transferirán los recursos humanos y financieros de esta división.
Los primeros trenes que deberá echar en marcha y cuyos estudios ya dieron inicio este 2025 serán el AIFA-Pachica, México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
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