Con su participación suman nueve contratos para realizar la conexión carretera con el proyecto, desde la capital del país y el Estado de México. En total, con los contratos ya asegurados, el proyecto tendrá un costo de 5,030 millones de pesos.
El Consorcio Citocomex también está incluido en el trayecto para el acceso al entronque carretero libre en Tonanitla.
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Además de estas obras, la SCT también se hace cargo de la autopista México-Pachuca, que requiere una inversión de 1,769 millones de pesos y que funcionará para conectar al AIFA.
La conexión oriente de Zaragoza con Peñón, la llevan a cabo los gobierno de la capital del país y el mexiquense. EL resto de obras, como la autopista Siervo de la Nación —ya terminada— y el circuito interior Galindo y Villa.
