El gobierno federal terminará la construcción de cuatro autopistas en el Estado de México, Colima, Michoacán y Veracruz en lo que resta del 2026, según el último informe de la Secretaría de Infraestructura , Comunicaciones y Transportes (SICT).
El organismo público dirigido por Jesús Antonio Esteva Medina tiene una cartera de 18 proyectos a construir durante el sexenio que, en conjunto, representan una inversión de 100,631 millones de pesos.
De acuerdo con los datos compartidos por Esteva Medina, en el 2026 se culminará la ejecución de cuatro autopistas:
El proyecto, en el Estado de México, tendrá una longitud de 74 kilómetros y requerirá un gasto público de 9,866 millones de pesos. La obra comenzó en el 2023 durante el sexenio de Andrés Manual López Obrador (AMLO) y promete una reducción en el tiempo de recorrido de 60 minutos.
En Colima se terminará la ejecución de la autopista Armería-Manzanillo, con una extensión de 52 km que promete reducir 45 minutos en el tiempo de recorrido entre estos puntos. Esta vía tiene asiganado un presupuesto de 4,470 millones de pesos, la obra comenzó en el 2023.
Además, se entregará la autopista Zitácuaro-Maravatío en Michoacán, la cual tendrá una extensión de 71 kilómetros. Estará lista este año luego de alrededor de seis años de obra y una inversión de 4,575 millones de pesos.
El último de los proyectos anunciados para terminar este año es la autopista La Mancha-Laguna en Veracruz, con una extensión de 20 kilómetros. Este tramo busca recortar el tiempo de recorrido hasta 45 minutos.
Durante los meses restantes del 2026, la SICT prevé iniciar la construcción de seis proyectos:
La nueva ruta alterna México-Querétaro es la vía de mayor inversión, con 26,862 millones de pesos. Permitirá reducir hasta 60 minutos el tiempo de recorrido entre el centro del país y San Juan del Río.
La obra, que tendrá una extensión de 81 kilómetros y una inversión de 26,862 millones de pesos, comenzará en noviembre de 2026.
Forma parte del Plan Michoacán . Requerirá una inversión de 16,000 millones de pesos y se comenzará a construir en el 2026. Se prevé que estará terminada para el 2029.
En Michoacán también se arrancará la construcción este año de la autopista Uruapan-Zamora, que tendrá una longitud de 73 kilómetros. Requerirá una inversión de 12,861 millones de pesos.
Se prevé que reducirá el trayecto en una hora una vez que quede terminada en 2029.
Tendrá una extensión de ocho kilómetros, requerirá una inversión de 1,639 millones de pesos y reducirá 30 minutos de camino cuando quede concluida en 2027.
Se trata de un proyecto de 88 kilómetros en Sonora. La SICT destinará 1,874 millones de pesos a su construcción y calcula un tiempo estimado de obra de un año. La promesa es que esta nueva autopista reduzca 30 minutos el trayecto entre ambas ciudades.
Finalmente, antes de que termine el año, se prevé que arranque la construcción de la autopista Cuauhtémoc-Osiris en Zacatecas. Se estima que el tramo reduzca el tiempo de recorrido hasta 40 minutos. Se invertirán 4,338 millones de pesos y su construcción terminará en 2028.
